Quad-Kreditrechner was das Fahrzeug wirklich kostet
Gib Endpreis, Anzahlung, Zins und Laufzeit ein. Du bekommst die Monatsrate, die Gesamtzinsen und die volle Rückzahlung.
Zubehör wird mitfinanziert
Seilwinde, Reifen, Fracht und Bereitstellung im Kredit kosten Zinsen wie alles andere.
Wertverlust schlägt Tilgung
Diese Fahrzeuge verlieren schnell an Wert. Eine lange Laufzeit führt genau deshalb in die Unterdeckung.
Wie wird ein Quad- oder ATV-Kredit berechnet?
Auf einen Blick
Es ist ein gewöhnlicher Ratenkredit: eine feste Rate, die zuerst die Zinsen deckt und mit dem Rest tilgt. Besonders an der Powersport-Finanzierung sind die Konditionen — die Zinsen liegen meist über Autokrediten, weil das Fahrzeug schnell an Wert verliert, leicht beschädigt wird und einfach zu bewegen ist.
M = P · i · (1 + i)ⁿ ÷ ((1 + i)ⁿ − 1)Laut den Leitlinien des Consumer Financial Protection Bureau zur Fahrzeugfinanzierung senkt die Anzahlung P direkt. Bei den Voreinstellungen sparen die 1.500 rund 31,86 im Monat gegenüber der Vollfinanzierung von 15.000 — und etwa 412 an Zinsen über die Laufzeit.
Finanzierten Betrag bestimmen
15.000 − 1.500 = 13.500.
Zins umrechnen
9,99 % ÷ 12 = 0,8325 % pro Monat, über 60 Raten.
Formel anwenden
286,77 im Monat. Rückzahlung 17.206,12, davon 3.706,12 Zinsen.
Größeres Fahrzeug, längere Laufzeit
Ein 25.000er Side-by-Side zu 12,5 % über sechs Jahre: 495,28 im Monat. Die Rate wirkt machbar, die Zinssumme nicht.
Und ein gebrauchtes Quad, kurz finanziert
8.000 zu 7,99 % über drei Jahre: 250,65 — fast dieselbe Monatsbelastung wie beim dreifach teureren Sechsjahresfahrzeug, aber in der halben Zeit erledigt.
Vergleiche Gesamtzinsen, nicht Raten. Eine längere Laufzeit sieht monatlich immer günstiger aus und ist insgesamt immer teurer. Der Vergleich oben zeigt es: ähnliche Raten, sehr unterschiedliche Ergebnisse.
Wähle die Laufzeit passend zur Haltedauer. Wer alle drei bis vier Jahre wechselt, schleppt bei sechs Jahren Laufzeit negatives Eigenkapital ins nächste Fahrzeug.
Eine Anzahlung ist die günstigste Zinssenkung. Der Eigenanteil senkt den Saldo sofort und verbessert oft die Konditionsstufe.
Aktionszinsen der Händler sind echt, aber an Bedingungen geknüpft. Null-Prozent-Angebote setzen meist beste Bonität voraus und ersetzen häufig einen Barnachlass — vergleiche den reduzierten Barpreis zum Normalzins mit dem vollen Preis zu 0 %.
Nur Zins und Tilgung. Versicherung, Zulassung, Garantieverlängerungen und Ausrüstung kommen obendrauf — und mitfinanzierte Garantien kosten Zinsen.
Gebühren fehlen. Bearbeitungs- und Zulassungsgebühren unterscheiden sich je nach Händler und Land.
Ein fester Zins wird über die gesamte Laufzeit unterstellt, was bei Powersport-Finanzierungen üblich ist.
Wertverlust ist nicht abgebildet. Diese Fahrzeuge können in den ersten zwei Jahren einen großen Teil ihres Werts verlieren, sodass der Saldo bei langer Laufzeit über weite Strecken den Wiederverkaufswert übersteigt.
Dein Zins hängt von Bonität, Alter und Zustand ab. Trag den Zins ein, der dir genannt wurde, nicht einen Marktdurchschnitt.
Dieser Rechner dient Informationszwecken und Planungszwecken und ist kein Rechts- oder Steuerrat. Konsultiere eine Finanzberaterin oder einen Steuerberater und überprüfe die Anforderungen an die Vertragsunterlagen, bevor du unterschreibst.
Für den allgemeinen Fall siehe den Kreditrechner. Für größere Freizeitfahrzeuge vergleiche den Wohnmobil-Kreditrechner und den Bootskredit-Rechner.