- Zu befestigende Fläche
- 100m²
- Einbaudicke, verdichtet
- 4cm
- Dichte des Mischguts
- 2.5t/m³
10,00t
Mit diesen Werten öffnen10,00t
Ergebnis: 10,00 tFläche × Dicke ergibt das Volumen, Volumen × Dichte das Gewicht. 100 m² bei 4 cm sind 4 m³, bei 2,5 t/m³ also 10 Tonnen — genau die 100 kg/m², die das Standardleistungsbuch für eine 4 cm dicke Deckschicht ansetzt. Asphalt wird nach Tonnen geliefert, die Dichte trägt die Umrechnung.
Festgehalten: Zu befestigende Fläche 100,00 m², Einbaudicke, verdichtet 4,0 cm.
| Dichte des Mischguts (t/m³) | Ergebnis (t) |
|---|---|
| 2,30 | 9,20 |
| 2,40 | 9,60 |
| 2,50Dein Wert | 10,00 |
| 2,60 | 10,40 |
| 2,70 | 10,80 |
10,00t
Mit diesen Werten öffnen31,25t
Mit diesen Werten öffnen3,00t
Mit diesen Werten öffnenTonnen = Fläche × Einbaudicke × Dichte
Heißmischgut wird lose eingebaut und dann gewalzt, dabei verliert es rund ein Fünftel seiner Höhe. Gemeint ist hier die fertige Dicke, die die Ausschreibung fordert, nicht die Höhe hinter dem Fertiger.
Das Mischwerk rechnet nach Tonnen ab, die Fläche füllt aber ein Volumen. Fläche × Dicke ergibt dieses Volumen, und die Dichte ist die einzige Brücke zwischen beidem.
Das Standardleistungsbuch hinter diesem Rechner setzt für eine 4 cm dicke Deckschicht 100 kg/m² an und für eine 5 cm dicke Binderschicht 125 kg/m². Beides sind 25 kg je Quadratmeter und Zentimeter, also 2,5 t/m³.
EN 1991-1-1, Tabelle A.6 nennt für Asphaltbeton 24 bis 25 kN/m³, also rund 2,45 bis 2,55 t/m³. Die US-Praxis rechnet mit 145 lb/ft³, das sind nur etwa 2,32 t/m³. Auf 100 Tonnen macht diese Spanne acht Tonnen aus.
Die Fläche braucht 4 m³, also habe ich 4 Tonnen bestellt.
Das sind zwei verschiedene Einheiten, verbunden allein über die Dichte. Bei 2,5 t/m³ sind aus 4 m³ genau 10 Tonnen, also das Zweieinhalbfache.
Ich habe die Einbaudicke in Metern eingetragen.
Die Dicke steht hier in Zentimetern, die Fläche in Quadratmetern. Eine 4 cm dicke Schicht ist deshalb die 4 und nicht die 0,04.
Ich habe die lose Höhe hinter dem Fertiger genommen.
Das Walzen nimmt davon rund 20 % wieder heraus. Ins Feld gehört die fertige, verdichtete Dicke — auf sie beziehen sich Ausschreibung und Tonnage.
| Fläche, Dicke, Dichte | Volumen | Tonnen |
|---|---|---|
| 100, 2,5, 2,4 | 2,5 m³ | 6 |
| 100, 3, 2,5 | 3 m³ | 7,5 |
| 100, 4, 2,5 | 4 m³ | 10 |
| 100, 5, 2,5 | 5 m³ | 12,5 |
| 250, 4, 2,5 | 10 m³ | 25 |
Multipliziere die Fläche mit der verdichteten Dicke und dann mit der Dichte. Für 100 m² bei 4 cm ist das Volumen 4 m³, bei 2,5 t/m³ sind das 10 Tonnen.
Das hängt von der Belastung ab. Eine Deckschicht liegt meist bei 3 bis 4 cm, eine Binderschicht bei rund 5 cm, eine Tragschicht bei 8 cm und mehr. Eine private Hofzufahrt wird üblicherweise als 4 cm Deckschicht auf 5 bis 8 cm Tragschicht gebaut.
Dichtes Heißmischgut liegt bei rund 2,5 t/m³, das ist hier voreingestellt. Der Wert wandert mit der Sorte — offenporiger Asphalt ist deutlich leichter, und die US-Praxis rechnet mit etwa 2,32 t/m³. Steht auf dem Lieferschein eine Dichte, gehört sie ins Feld.
Bei 2,5 t/m³ sind eine Tonne 0,4 m³, das reicht für 10 m² bei 4 cm oder 8 m² bei 5 cm. Für jede andere Kombination teilst du 1 durch die Dichte und durch die Dicke in Metern.
Ja. Das Ergebnis gilt für ein sauberes Rechteck mit gleichmäßiger Dicke, echte Flächen haben aber Nähte, verstärkte Ränder und Reste im Lkw. Rund 5–10 % mehr sind sinnvoll.
Information, keine Fachberatung.
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