km/l sofort in mpg (US) umrechnen — mit Tabelle, typischen Verbrauchswerten und einem interaktiven Rechner.
1 km/l entspricht 2,35 mpg (US).
Verbrauch (L/100km) und Effizienz (mpg, km/l) sind zueinander reziprok: Ein höherer mpg-Wert bedeutet einen niedrigeren L/100km-Wert. Verdoppelt sich der mpg-Wert, halbiert sich der L/100km-Wert — die Umrechnung verläuft daher als Hyperbel und nicht linear. Konkret gilt: L/100km = 235,21 ÷ mpg (US).
| km/l | mpg (US) |
|---|---|
| 5 km/l | 11,76 mpg (US) |
| 8 km/l | 18,82 mpg (US) |
| 10 km/l | 23,52 mpg (US) |
| 12 km/l | 28,23 mpg (US) |
| 15 km/l | 35,28 mpg (US) |
| 18 km/l | 42,34 mpg (US) |
| 20 km/l | 47,04 mpg (US) |
| 22 km/l | 51,75 mpg (US) |
| 25 km/l | 58,8 mpg (US) |
| 28 km/l | 65,86 mpg (US) |
| 30 km/l | 70,56 mpg (US) |
| 35 km/l | 82,33 mpg (US) |
| 40 km/l | 94,09 mpg (US) |
| mpg (US) | km/l |
|---|---|
| 10 mpg (US) | 4,25 km/l |
| 15 mpg (US) | 6,38 km/l |
| 20 mpg (US) | 8,5 km/l |
| 25 mpg (US) | 10,63 km/l |
| 30 mpg (US) | 12,75 km/l |
| 35 mpg (US) | 14,88 km/l |
| 40 mpg (US) | 17,01 km/l |
| 45 mpg (US) | 19,13 km/l |
| 50 mpg (US) | 21,26 km/l |
| 60 mpg (US) | 25,51 km/l |
| 70 mpg (US) | 29,76 km/l |
| 80 mpg (US) | 34,01 km/l |
| 100 mpg (US) | 42,51 km/l |
| Fahrzeugtyp | km/l | mpg (US) |
|---|---|---|
| Sparsamer Hybrid | 25 km/l | 58,8 mpg (US) |
| Kleiner Sparwagen | 20 km/l | 47,04 mpg (US) |
| Kompaktwagen | 15,38 km/l | 36,19 mpg (US) |
| Mittelklasse-Limousine | 12,5 km/l | 29,4 mpg (US) |
| Großer SUV | 9,09 km/l | 21,38 mpg (US) |
| Durstiger Pickup | 7,14 km/l | 16,8 mpg (US) |
L/100km ist die Standardangabe in Kontinentaleuropa und ein Verbrauchsmaß: niedriger ist besser. mpg (Meilen pro Gallone) ist ein Effizienzmaß: höher ist besser. Achtung — die US-Gallone (3,785 L) ist kleiner als die imperiale UK-Gallone (4,546 L), sodass derselbe Verbrauch in UK-mpg eine rund 20 % höhere Zahl ergibt. km/l ist die Effizienzform von L/100km und in Teilen Asiens und Lateinamerikas gebräuchlich.
Weil mpg und L/100km zueinander reziprok sind, lässt sich der eine nie durch einen festen Faktor in den anderen umrechnen — es wird stets durch den Wert geteilt. Für weitere Paare nutzen Sie unseren Verbrauch-Umrechner.
1 km/l entspricht 2,35 mpg (US).
15 km/l entsprechen 35,28 mpg (US).
Verbrauch (L/100km) und Verbrauchseffizienz (mpg, km/l) sind zueinander reziprok: Ein höherer mpg-Wert bedeutet einen niedrigeren L/100km-Wert. Wenn sich der mpg-Wert verdoppelt, halbiert sich der L/100km-Wert — es gibt also keinen festen Multiplikator, sondern es wird durch den Wert geteilt. Deshalb skaliert die Kurve als Hyperbel und nicht als Gerade.
km/l ist die „Effizienz“-Form (höher ist besser), L/100km die „Verbrauchs“-Form (niedriger ist besser). Sie sind zueinander reziprok über die Beziehung L/100km = 100 ÷ (km/l). 20 km/l entsprechen also 5 L/100km, und 10 km/l entsprechen 10 L/100km.
L/100km ist die Standardangabe in Kontinentaleuropa (niedriger ist besser). mpg (US) wird in den USA verwendet, mpg (UK) im Vereinigten Königreich — beide geben Meilen pro Gallone an (höher ist besser), nutzen aber unterschiedlich große Gallonen. km/l ist in Teilen Asiens, Lateinamerikas und Afrikas üblich.
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